Kunst over kindermisbruik maken, hoe doe je dat? Ik keek een jaar mee bij een collectief (NRC)

Sexually Abused Artists Collective, heten ze. SAAC. Een groep van zo’n twintig kunstenaars die op minderjarige leeftijd seksueel misbruik hebben meegemaakt of daar getuige van zijn geweest. Ik keek mee in aanloop naar hun tentoonstelling. Een van de bijzonderste projecten die ik heb mogen doen.

Unieke seksbibliotheek ruimt op (NRC)

De grootste (homo)seksbibliotheek van Nederland huist natuurlijk op de Wallen. De etages vol boeken zijn van Mattias Duyves (71), de weduwenaar van wijlen homosocioloog Gert Hekma. Ik ging langs op het moment dat het grootste lhbti-archief van Europa en een Amerikaanse boekverkoper langskwamen om te kijken welke van de zo’n 10.000 titles ze zouden willen hebben. Volgens mij is het ook de eerste keer dat mijn eigen foto’s in de krant zijn verschenen.

In uw favoriete boekhandel in 2026: een boek over Pride in Amsterdam

Komende twee jaar duik ik met Michiel Klaassen (journalist bij AT5) in de geschiedenis van de meest mediagenieke Pride ter wereld, en tevens het grootste evenement van Amsterdam. Hoe is de Pride in Amsterdam geworden zoals die is, en wat zegt die over de 🏳️‍🌈emancipatie in Nederland? Het boek zal in de eerste helft van 2026 in de winkels liggen, op de vooravond van WorldPride én 30 jaar Pride in Amsterdam.

Waarom Nederland vooroploopt in de hiv-aanpak – en wat er nog beter kan (NRC)

Het aantal hiv-infecties blijft maar dalen in Nederland. Ik sprak Maria Prins, hoogleraar publieke gezondheid en al sinds de jaren negentig actief in het hiv-veld, over wat Nederland koploper maakt in de hiv-bestrijding, en wat er nog beter kan.

‘Als je als dragqueen naar een taxi-standplaats loopt, neemt niemand je mee’ (NRC)

Tijdens de laatste Pride in Amsterdam werden weer veel dragqueens niet meegenomen door taxi’s. Eentje werd zelfs aangereden. In een kringgesprek zochten taxibedrijven, regenboogorganisaties en de gemeente Amsterdam naar oplossingen. „Chauffeurs lijken zich niet bewust dat iedereen welkom moet zijn in hun auto. In een restaurant is dat ondenkbaar. Waarom bij taxi’s wel?”